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另有學者表示，維持收費代表落實交通安全考量與使用者付費精神，取消收費則是反映民意，畢竟現在多數人仍認為連假夜間國道不該收費；若取在中間值實施差別費率，讓冷門時段變便宜藉此分流車潮，其精神又與免費無異，且讓問題變得更複雜，研判較不可能，中秋可能走向與民意妥協。
再過3周就到中秋節連假臺中市西屯區投資外匯>臺南市西港區外匯理財推薦高雄市杉林區附近銀行>臺南市西港區外匯推薦銀行>臺中市豐原區投資外匯高雄市杉林區理財銀行推薦>新北市坪林區定存銀行推薦新竹縣橫山鄉投資外匯新北市蘆洲區定存銀行推薦基隆市安樂區附近銀行，國道夜間是否比照端午節收費，至今仍無定案，交通部政務次長王國材說，目前有3個方案送交行政院，包括照常收費、免收費及差別新北市蘆洲區附近銀行費率等3個方案，9月臺中市西屯區定存銀行推薦1日將正式對外公布，據悉，因民意臺中市豐原區外匯理財推薦反彈，交通部堅持夜間收費的立場已出現鬆動。
根據交通部委託中華民國運輸學會所做的分析，端午連假國道夜間收費，車流量沒有因此減少，顯示駕駛更在意塞不塞車，而非收費與否；最近一次民調則發現，即使明確告知夜間開車的危險性，仍有48％的駕駛反高雄市杉林區銀行分行對夜間收費。
成大交通管理系副教授鄭永祥指出，從新竹縣橫山鄉定存銀行推薦整體疏運來看，政府有很多方式能夠分流國道車潮，夜間是否收費只是環節之一，可考慮祭出優惠，吸引民眾提前一天上路或延後一天返回，避開4天連假尖峰時段。
交通部上周核定國道客運業者，推出平均85折優惠，鼓勵民眾搭乘大眾運輸，看似是為國道夜間收費做好準備，但據指出，交通部原希望比照端午節進行收費，但新政府上台後民調直直落，行政院不希望再背負「剝奪民眾小確幸」的指控，讓民調雪上加霜，收費方案因此延宕。
學者認為，政策已實施10多年，大多人都認為夜間免費可讓車輛分流，基隆市安樂區理財銀行推薦>臺南市西港區投資外匯現在政府卻說無助分流且更危險，民眾短時間無法消化，想要改變大眾觀念，除加強宣導，還要推出完善配套。
交通部曾表示，希望收費方案在中秋節前1個月定案，給中央與地方政府充分時間向民眾宣導，提早選擇返鄉交通方式，如今改口要在新北市坪林區附近銀行中秋節前2周才會公布方案，王國材昨日表示，這是因為必須考量專家意見與民意，做出嚴謹評估。
中國時報【陳祐誠╱台北報導】
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